Разработчик: Microsoft, Издатель: Microsoft
Дата выхода: Июнь 2007, Жанр: симулятор
Forza Motorsport 2 в Базе игр Боевого Народа

Первая Xbox и немногие эксклюзивные игры для нее были скрыты от массового пользователя тенью ее величества PlayStation 2. На стартовой платформе от Microsoft не было своей Final Fantasy или клона Metal Gear Solid, но наличествовал отличный гоночный симулятор, который уже в те годы заставил обратить на себя внимание даже самых отъявленных фанатов Gran Turismo 4. И имя этому проекту — Forza Motorsport. Сейчас же студия Torm 10 подготовила вторую часть, но уже для Xbox 360. Способно ли продолжение приумножить достижения предшественника и в будущем потягаться с главным конкурентом — Gran Turismo 5 от Sony? Давайте попробуем это выяснить.

Трасса 60

«А у вас системы повреждения нет», — заявляют разработчики Forza Motorsport 2 создателям Gran Turismo 5. «А у вас вид из машины отсутствует», — парируют те. Увы, для профессионалов в Forza доступен только вид «с капота». Остальные скриншоты в нашей галерее.

В игре поразительно красивое и живое небо. На одном участке трассы солнце скрыто тучами, но проедешь пару километров, и тебя уже слепит.

Можно бить себя кулаком в грудь, утверждая, мол, наша консоль — самая мощная. Но, как известно, мало «лошадок под капотом», нужно еще уметь «ездить». Видно, что разработчики Forza Motorsport 2 этому точно обучены. Модели машин в игре состоят из умопомрачительного количества полигонов — в дело пустили все современные технологии. Трассы полностью трехмерны, даже горные пики на горизонте и герой состоят полигонов. Светит солнце… Как ни странно, все малину портит именно яркое светило: машины блестят, правильные тени падают на трассу, но ощущение реальности происходящего отсутствует. Все слишком ярко, особенно это заметно в сравнении с последними роликами Gran Turismo 5 для PS3, где авто выглядят как настоящие.

Но довольно придираться, как бы то ни было, внешне Forza Motorsport 2 смотрится намного лучше существующих конкурентов. Нам пора за руль, идет последний отсчет, и камера кружит вокруг «железного коня».

Толпа на трибунах подбадривающе шумит, трехмерный персонал у заборчика приветственно машет руками. Звучит сигнал, и из-под колес срывается пыль — машины стартуют. Набираем скорость и пытаемся протиснуться между VW Golf GTi Mk5 и Audi TT Coupe, но соперники умело прикрывают «калитки». Вот уже пора входить в поворот — если затормозить чуть раньше всех, можно сделать это на высокой скорости и не потерять сцепления с дорогой. Здесь неизбежно легкое столкновение с соперником, зато мы вырываемся в лидеры, пусть и ценой глубокой борозды на крыле. А лидерство — это огромное преимущество. Даже если ваша машина медленнее соперников, достаточно перекрывать им пути для обгона, и тогда у аккуратного противника не останется шансов — AI решается нагло таранить нас только в экстренных случаях, обычно же притормаживает, чтобы не поцарапать свое авто.

Переводим дыхание и проверяем телеметрию. По нажатию стрелки «вверх» на крестовине по краям экрана появляются общие данные: скорость, мощность, вес. Стрелками «вправо-влево» можно узнать трение, нагрузку на подвеску, смещение корпуса водителя, давление в шинах, температуру по машине и повреждения. Самое главное же в том, что движок не только анализирует эти данные в реальном времени, но и корректирует поведение автомобиля сообразно показателям. Так, чем выше давление в колесах, тем лучше болид держит дорогу, но сильнее износ резины. Ну а из-за сильных повреждений машина вообще не сможет сдвинуться с места (при выставленной в настройках реалистичной системе повреждений, конечно).

Ролевые игры? Я буду гонщиком Спиди!

В пылу гонки или тихо-мирно в гараже можно сфотографировать свою машинку. Если хотите показать картинку друзьям, придется подключить консоль к Xbox Live, отправить изображение на сайт и забрать его при помощи компьютера. Сделать то же самое USB-флешкой, как в Gran Turismo 4, было бы намного проще…

Первое время входить в повороты будет непросто. Кстати, разработчики выложили на официальном сайте небольшой 18-тистраничный мануал, в комплекте же с игрой идет внушительная 242-хстраничная книжечка с подробным руководством.

Самое сложное в нашей жизни — угодить всем и каждому. Любитель бутербродов с маслом ненавидит бутерброды с маргарином, а почитатель, скажем, горнолыжного спорта, вяло относится к теннису… Создать такой проект, который пришелся бы по душе и прожженному аркадному гонщику, и консервативному симуляторщику, практически невозможно. Разработчики Forza Motorsport 2 проблему решили элегантно — они сделали упор на детализацию всех аспектов вождения автомобиля, но приберегли несколько крючков-завлекалок и для неподготовленного геймера.

Начав гонку, новичок зажимает педаль газа и стремительно пролетает мимо поворота. Обычно на этом месте какой-нибудь любитель Need for Speed с негодованием выключает игру и зарекается близко подходить к симуляторам. Однако, садясь за Forza Motorsport 2, геймер уже наслышан о превосходной системе повреждений и наблюдает, сжимая в руках бешено вибрирующий геймпад, как дорогостоящий болид скользит по гравию, а затем влетает в отбойник. Раздается реалистичный звук удара: землю осыпает градом битого стекла, куда-то в сторону улетает спойлер, бок машины мнется и царапается, фары выбиты. В общем, все как в жизни.

Симпатичная система повреждений — это только первый этаж небоскреба, выстроенного создателями. Проект удивительным образом вызывает привыкание, и немалая заслуга в этом гибкой системы настройки сложности. Можно включить ABS, Traction Control, снизить уровень интеллекта противников, а также проложить по трассе змейку, показывающую оптимальную траекторию движения и торможения. И даже если терпишь одно фиаско за другим, не появляется желания выбросить джойстик в окно — хочется лишь научиться отлично ездить.

В процессе соревнований появляется удивительное ощущение, будто бы Forza Motorsport 2 чем-то похожа на RPG с машинами, просто в ней прокачиваются не умения виртуального персонажа, а ваши собственные. Через пару дней внимательной игры начинаешь с гордостью замечать, что повороты проходятся значительно аккуратнее. Возникает даже желание повторить первые гонки, чтобы взять заветное золото.

И в самом деле, Forza Motorsport 2 имеет нечто общее с «ролевкой». Как и в первой части, здесь карьера начинается с первого уровня. Выбор соревнований поначалу ограничен — никому не нужен несмышленый новичок, надо набирать уровни, и тогда будут открываться новые гонки. За каждый заезд, в зависимости от места, начисляется определенное количество очков — эквивалент опыта. За столкновения и выезды с трассы «экспа» списывается. Набрав необходимое количество очков, повышаем уровень.

Впрочем, этого недостаточно, чтобы получить доступ ко всем гонкам вашего ранга. Все соревнования предъявляют определенные требования к участвующим болидам: это может быть марка, скажем, только Volkswagen или вес свыше полутора тон, или мощность — что угодно. Если в гараже отсутствует подходящая машина — увы и ах, ищите требуемую. На помощь приходят добрые спонсоры — за победу в турнире нас частенько премируют не только крупной суммой денег, но и новеньким четырехколесным другом. Конечно, «халявные» авто — не верх совершенства, и, скорее всего, за свои кровные вы бы их не купили… но в этом-то и прелесть подарков. Куда интереснее периодически пересаживаться с одной машины на другую, чем отматывать срок на одной и той же, пусть даже идеальной и любимой.

Статьи по теме: